Saturday, June 28, 2014

Konversi dan Perbedaan Bytes dan Bit (Binary Digit)

Konversi dan Perbedaan Satuan Data Bytes dan Bit (Binary Digit)





SERING dengar kan.... BytesKilobyte (KB)Megabyte(MB)Gigabyte (GB), danTerabyte (TB). itu semua merupakan ukuran satuan yang biasa kita temui dalam berbagai barang, misal ; Hardisk, Memory Card, Flashdrive, dll.
Nah bagi kalian yang awam, mari DRM bahas tentang satuan ukuran dalam dunia komputer. (SATUAN DATA Byte & Bit), So.....Brosis.... FYI : I wanna talk about that here. Let's check it out: 

1 Bit                   =
Binary Digit
8 Bits                  =
1 Byte
1024 Bytes          =
1 Kilobyte
1024 Kilobytes    =
1 Megabyte
1024 Megabytes  =
1 Gigabyte
1024 Gigabytes   =
1 Terabyte
1024 Terabytes   =
1 Petabyte
Did you know?, masih banyak satuan lain selain satuan diatas tersebut. oleh karena itu, DRM kasih lebih jelasnya, silahkan lihat dibawah ini, cekidot Brosis :

1024 Petabytes = 1 Exabyte
1024 Exabytes = 1 Zettabyte
1024 Zettabytes = 1 Yottabyte
1024Yottabytes = 1 Brontobyte
1024 Brontobytes = 1 Geopbyte
1024 Geopbyte = 1 Saganbyte
1024 Saganbyte = 1 Pijabyte

Alphabyte = 1024 Pijabyte

Kryatbyte = 1024 Alphabyte
Amosbyte = 1024 Kryatbyte
Pectrolbyte = 1024 Amosbyte
Bolgerbyte = 1024 Pectrolbyte
Sambobyte = 1024 Bolgerbyte
Quesabyte = 1024 Sambobyte
Kinsabyte = 1024 Quesabyte

Rutherbyte = 1024 Kinsabyte
Dubnibyte = 1024 Rutherbyte
Seaborgbyte = 1024 Dubnibyte
Bohrbyte = 1024 Seaborgbyte
Hassiubyte = 1024 Bohrbyte
Meitnerbyte = 1024 Hassiubyte
Darmstadbyte = 1024 Meitnerbyte
Roentbyte = 1024 Darmstadbyte
Coperbyte = 1024 Roentbyte...

UNTUK ALAT KONVERSI SATUAN silahkan buka, LINK konversi satuan 
Sumber : Educlopedia

Monday, June 23, 2014

Setahun Bersama YAMAHA XEON RC

Kemaren tgl 1 februari 2013 pas banget ulang tahun pertama Yamaha Xeon RC gue ini, Ulang tahun pertama si Xeon RC pada odometer sudah mencapai -+5000 KM berarti perbulan jarak tempuhnya rata-rata sekitar 400 KM , TERMASUK Sangat pendek hahahaha,  rutenya Cukup jauh palmerah-kemangisan








Sedikit lebih dalam DRM kupas mengenai Xeon RC…..
Sebenernya pertama kenal yang namanya YAMAHA XEON itu kelas 1 smp sekitar 2010  mei, waktu itu namanya XEON 125 masih KARBURATOR, sekarang udh INJEKSI nahh dalam pemikiran gue, ini motor kayanya PAKE teknologi motogp atau teknologi juara, DAN TERNYATA WAHH, ini motor mesinnya paling TOP durabilitynya & Responsibilitynya.

Bro & Sis....
Ternyata produk motor yang dikeluarkan oleh Yamaha Indonesia bergaransi 5 tahun. 
Sebut saja motor Jupiter MX, Vixion, Xeon, Mio J, Soul GT,Fino FI, X-Ride dan mungkin produk lainnya.
Garansi 5 tahun? Berani juga ya Yamaha!!!
Ternyata garansi 5 tahun itu hanya berlaku untuk piston dan cylinder saja.. (forged piston & DiAsil Cylinder)

So…Apakah manfaat keunggulan mesin yang si sebutkan di atas?, TENTU LEBIH KUAT & TAHAN LAMA (Kuat, Awet dan Tangguh), PERLU BUKTI ?
Bro & Sis keren kan….keren aja deh, keren banget juga boleh

Ngomong sama diskusi bareng bokap, ternyata dia juga setuju kalo “yamaha xeon RC victory red” motor bagus punya, awet dan bandel, pokonya ada aja alasan gue milih

Alesan utama karena kemacetan semakin hari semakin parah, dan ternyata berangkat sekolah pake motor matic lebih nyaman, jadilah Xeon RC menjadi penghantar transportasi di kala panas dan hujan.

Kedua, sudah pake sistem INJEKSI YM-JET FI lebih irit dan mudah perawatan, INJEKSI memudahkan kita utk berperilaku irit, tinggal tekan gas, semua di atur sistemnya. Kalau karburator masih tergantung tangannya sekolah apa kagak….. tapi bisa juga kok karbu irit… kuncinya di tangan.

Okay,  XEON RC (pas sma kls 1, 25januari 2013) udah siap meminang  XEON RC ini, motornya anak muda dan eye catching, Sporty dan racing, IKLANNYA AJA JORGE LORENZO hehehe J #tambahbangga

Last, lanjut ke showroom tgl 2februari, OTR nya 15,1, langsung bayar di muka, bawa pulang....anyway Girang RASANYA  bawa motor baru masih gress dan fresh from the showroom rasanya pengen pamer hehehe J

My IMPRESSION through past 1 year with YAMAHA XEON RC : (sebelumnya pakai mio 2004,tau sendiri kan mio rasanya gimana)
  1. -Velg 14”inch (tidak ada perubahan ukuran sampai generasi XEON GT masih sama kecilnya)
  2. -Yamaha terkenal punya ergonomi nyaman dan pengendalian yang lincah dan nurut, dan xeon RC pastinya, Bodynya ramping enak buat manuever, dan selap selip, Jok empuk,
  3. -Sangat Stabil di kec.tinggi dan relatif mudah ngejar 90kmh
  4. -Gasnya terlalu SPONTAN, Mirip motor manual gigi 1 (TIDAK COCOK BUAT PEMULA) baru gas ¼ aja udah 60 kmh.So… engga enak di bawa santai
  5. -Akselerasi 0-60 -+6 detik, jika dibandingkan MerekTetangga HonHon 125FI (WanTuFive/WTF) dia terasa loyo, tidak bergairah, dan gambot. Lihat Saja Uji Coba yang dilakukan bang IWAN, dan Oto.id
http://iwanbanaran.com/2013/05/01/adu-akselerasi-honda-vario-125-vs-yamaha-xeon-rc/

     6. -Irit sekitar 40 KM/LITER (isi 12 hari sekali dari full tank 3,8 L) utk sekitar 120 KM
     7. -TOP SPEED 110, pernah gue geber di JL tentara pelajar, ada nouvo knalpot Garing
,alay  lagi, kesalip di 100kmh wakakaka


     8. -Servis 3 bulan sekali @40rb, oli 6 bulan sekali ganti, pakenya yamaha powermatic @40rb, servis CVT pas 10.000  KM & oli gear. Cukup gampang kan bro & Sis

Salam Sesama rider Xeon.....
Xeon Rider @ Kaskus (XERIUS)